Il porto di Civitavecchia compie un passo decisivo verso la transizione ecologica con l’avvio del progetto Cold Ironing, un’iniziativa dal valore di 81 milioni di euro finanziata con i fondi PNRR con l’obiettivo di ridurre le emissioni inquinanti consentendo alle navi di spegnere i motori durante la sosta in porto, grazie all’alimentazione elettrica da terra. Alla cerimonia di posa della prima pietra hanno partecipato il Viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Edoardo Rixi, la Vicepresidente della Regione Lazio, Roberta Angelilli, il Sindaco di Civitavecchia, Marco Piendibene, e il Commissario Straordinario dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale, Pino Musolino. Tutti hanno sottolineato l’importanza dell’iniziativa per il rilancio del porto e la sua trasformazione in un hub sostenibile e strategico per l’economia italiana. Il cantiere prevede l’elettrificazione delle banchine per 9 accosti (3 dedicati alle navi da crociera di grandi dimensioni, 4 per Navi Ro-RO e Ro-Pax di nuova generazione e 2 polifunzionali utilizzabili sia per Navi Ro-RO e Ro-Pax sia per navi da Crociera di medie grandi dimensioni) per abbattere le emissioni di NOx e SOx e migliorare la qualità dell’aria nella zona portuale.