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title: Ferrari, ecco la nuova SF-23
description: Dopo tanta attesa è stata presentata la SF-23, la nuova creatura di casa Ferrari
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date: 2023-02-14
author: Nicola Sellitti
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categories: [Sport]
tags: [Evidenza, Ferrari, sport]
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# Ferrari, ecco la nuova SF-23

![SF-23](https://laragione.eu/wp-content/uploads/2023/02/Evidenza-sito-201.jpg)

Dopo tanta attesa è stata presentata la SF-23, la nuova creatura di casa Ferrari

**Come (quasi) sempre è bellissima**. Seducente, sinuosa, con quel rombo irresistibile, più accecante del sole di Fiorano. E con una condanna, un bersaglio sulle spalle che durerà mesi: deve vincere.** Vincere il Mondiale, che manca ormai da 15 anni.** D’altronde, la Ferrari è come Sanremo, come la nazionale di calcio italiana, come la nazionale di rugby neozelandese:** un pezzo del Paese, da cui si pretende molto, anzi tutto.** E dunque, **la SF-23** (Scuderia Ferrari, torna la denominazione adottata dal 2015 al 2021), la nuova creatura forgiata nella galleria del vento a Maranello si è messa in moto già oggi a Fiorano, sulla pista di casa. **Il Bahrein, primo Gp della stagione, arriva presto, il 5 marzo.**

**Sono già previsti aggiornamenti per le prime tre prove del calendario**. Sempre in Bahrain ci saranno tre giorni in fila di prove, dal 23 febbraio.** Sono gli unici momenti in pista, prima del via al Mondiale della riscossa.** Niente tempi morti, è ora di far presto. E bene, soprattutto. **E quindi, si inizia subito a testare, sentire freni, motore, accelerazione, l’usura delle gomme, che è stata una delle spine dello scorso campionato.** Ci sono state centinaia di ore ai box, a simulare i pit-stop, perché lo scorso anno ci sono state note dolenti anche ai box, non solo nella strategia di gara e nell’affidabilità, specie per il motore che si è fermato troppe volte nei weekend in pista e al banco prova. **Si spinge, da Maranello fanno capire che si deve agire**, aggredire il Mondiale, piuttosto che capire e attendere.** “Vogliamo vincere il Mondiale”, ha detto Leclerc**, fenomeno che sa di giocarsi il futuro nel top team italiano. **Ha vinto sinora quattro Gp in quattro anni**, ha collezionato pole position, sul giro secco è senza dubbio il migliore del lotto.** Ma il Mondiale si vince in gara.** Leclerc si ritrova un compagno di squadra, Sainz, che in gara si è mostrato costante e veloce.

Per fare questo, per vincere, **è cambiato molto a Maranello**, anche se la vettura non è stata rivoluzionata, **anzi è l’evoluzione di quella dell’anno passato**. Si è partiti da Vasseur, il nuovo team principal dopo l’era di Mattia Binotto, che non ha supervisionato il progetto della vettura -** ed è un punto a sfavore nel nuovo corso** - ma che ha mostrato subito idee chiare: prima il team, prima la Ferrari, prima la scuderia, **poi i piloti**. Una specie di riedizione di Jean Todt, **scongiuri consentiti**, sarebbe meraviglioso se riuscisse a percorrere anche solo in parte l’era Todt, con i cinque titoli di Michael Schumacher.

Leclerc e Sainz, **definiti come la coppia migliore del Circus**, che partono alla pari nella corsa al Mondiale, **alla contesa con Max Verstappen.** Solo la monetina ha stabilito che i primi due giri della SF-23 spettassero a Leclerc, poi è toccato a Sainz conoscere il nuovo abitacolo.

**Perché la Ferrari resta sexy**, l’oggetto del desiderio di ogni pilota, **ma 15 anni senza un titolo Mondiale** - l’ultimo con Kimi Raikkonen, nel 2007 - **e il Costruttori che pure manca da 14 anni, è davvero troppo**, è un affronto al mito, attraversato dall’era di Sebastian Vettel (quattro mondiali in fila), poi il regno di Lewis Hamilton, fino alla doppietta di Verstappen. Si è detto, scritto più volte: serve vincere, sentire l’inno italiano. La Mercedes, pare, sia rimasta impressionata dal lavoro svolto a Maranello. **Sarà la volta buona?**

di *Nicola Sellitti*