Kimi Antonelli, pole in Cina! Il più giovane della storia F1
Italia in pole position in Cina. È la prima in carriera per Kimi Antonelli, a 17 anni dall’ultima tricolore, Giancarlo Fisichella a Spa. Kimi è il poleman più giovane di sempre in F.1
Kimi Antonelli, pole in Cina! Il più giovane della storia F1
Italia in pole position in Cina. È la prima in carriera per Kimi Antonelli, a 17 anni dall’ultima tricolore, Giancarlo Fisichella a Spa. Kimi è il poleman più giovane di sempre in F.1
Kimi Antonelli, pole in Cina! Il più giovane della storia F1
Italia in pole position in Cina. È la prima in carriera per Kimi Antonelli, a 17 anni dall’ultima tricolore, Giancarlo Fisichella a Spa. Kimi è il poleman più giovane di sempre in F.1
Italia in pole position in Cina. È la prima in carriera per Kimi Antonelli, a 17 anni dall’ultima tricolore, Giancarlo Fisichella a Spa. Kimi è il poleman più giovane di sempre in F.1. Un pezzo di storia italiana. Antonelli si piazza davanti a Russell, con la Rossa di Hamilton e Leclerc a ridosso delle Mercedes, a quattro decimi scarsi.
Da Melbourne a Shanghai, la sostanza non cambia, anche se il distacco si è ridotto: Mercedes detta il ritmo e solo Ferrari resta in zona, con McLaren e soprattutto Red Bull in ritardo.
Le qualifiche del Gp della Cina disegnano uno scenario assai interessante per la gara di domani (il via alle ore 8 italiane) e non solo per la pole di Antonelli, che ha saputo subito riscattare la deludente prova Sprint La differenza tra Mercedes e Ferrari in questo momento sta nel motore: quello della scuderia tedesca è più potente, va di più, è una questione di Power unit, anche se la Rossa è una macchina consistente, forte, stabile nelle curve. Una macchina centrata. L’obiettivo del Cavallino è sviluppare un motore potenziato durante la stagione, che in ogni caso prevede diversi sviluppi per tutti i team. Intanto domani il Cavallino è atteso alla partenza, dove è ancora più forte degli altri.
Anche nella prima prova Sprint della stagione, che si è disputata quattro ore prima delle qualifiche, Mercedes ha mostrato che in gara il gap con Ferrari è più ridotto.
di Nicola Sellitti
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