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title: Porti e investimenti, la mancanza di strategia e visione risulta fatale
description: Se si escludono gli investimenti programmati e i lavori avviati nel più importante dei nostri porti – Genova – il resto è piccolo cabotaggio
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date: 2024-01-22
modified: 2024-01-23
author: Fulvio Giuliani
url: https://laragione.eu/litalia-de-la-ragione/economia/porti-e-investimenti-la-mancanza-di-strategia-e-visione-risulta-fatale/
categories: [Economia]
tags: [economia, Italia, politica]
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# Porti e investimenti, la mancanza di strategia e visione risulta fatale

![Porti e investimenti](https://laragione.eu/wp-content/uploads/2024/01/Evidenza-sito-816.jpg)

Se si escludono gli investimenti programmati e i lavori avviati nel più importante dei nostri porti – Genova – il resto è piccolo cabotaggio

**Ci sono i beni che lo Stato può decidere di alienare, l’importante è avere una strategia** (come si ragionava anche sulla prima pagina de La Ragione in edicola sabato). Ci sono poi gli *asset* industriali di un Paese, **sui quali una mancanza di strategia e visione risulta fatale**. In Italia è il caso dei porti, tornati di stretta attualità a causa dell’emergenza dei terroristi Houthi nel Golfo Persico e della minaccia al Canale di Suez. Il tema, però, è a monte: **se si escludono gli investimenti programmati e i lavori avviati nel più importante dei nostri porti – Genova – il resto è piccolo cabotaggio**. È proprio il caso di dirlo.

**Profondità insufficienti a poter gestire navi di maggior tonnellaggio**, difficoltà burocratiche e politiche insormontabili per avviare i necessari lavori di dragaggio e soprattutto per collegare i nostri porti a strade e ferrovie capaci di inserirli nella grande sfida infrastrutturale del Terzo millennio. Vere e proprie reti neurali di una potenza industriale. **Rotterdam sembra un’altra dimensione, ma anche i porti francesi e spagnoli si allontanano e non è colpa degli Houthi.**

di *Fulvio Giuliani *

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