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title: "Caro prezzi estate 2023: a p(r)ezzi"
description: "Caro prezzi estate 2023: è un’estate ormai iniziata sull’onda di forti polemiche legate al caro ombrelloni, al caro voli, al caro tutto"
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date: 2023-07-06
author: Fulvio Giuliani
url: https://laragione.eu/litalia-de-la-ragione/societa/caro-prezzi-estate-2023-a-prezzi/
categories: [Società]
tags: [Evidenza, Italia, Viaggi]
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# Caro prezzi estate 2023: a p(r)ezzi

![Prezzi estate](https://laragione.eu/wp-content/uploads/2023/07/Prezzi-estate.jpg)

Caro prezzi estate 2023: è un’estate ormai iniziata sull’onda di forti polemiche legate al caro ombrelloni, al caro voli, al caro mare, al caro tutto

**Stessa spiaggia**, **stesso mare**, **prezzi più alti**. È la fotografia di un’**estate** ormai iniziata sull’onda di **forti polemiche** legate al caro ombrelloni, al caro voli, al caro mare, al caro tutto. **Prima di lasciarsi andare alla rabbia** – rigorosamente da smaltire sorseggiando *cocktail* all’*happy hour* in riva al mare di una delle affollatissime località alla moda – **converrebbe riavvolgere il nastro**.

**Un anno fa**, **di questi tempi**, **eravamo comprensibilmente preoccupati per il caro energia**: i primi mesi della folle [guerra d’aggressione russa all’Ucraina](https://laragione.eu/evidenza/il-peggior-risveglio/) avevano spinto il fronte energetico in terra incognita. C’era chi preconizzava il collasso del nostro sistema produttivo e un inverno al gelo. Lavorando seriamente e muovendosi con tempi guardati con ammirazione e forse un pizzico d’invidia nel resto d’**Europa**, l’**Italia** **è riuscita a mettersi al riparo dalle temute conseguenze**, almeno da quelle più dirompenti. L’**Unione europea** è arrivata un po’ dopo, accumulando un certo ritardo sul tetto al prezzo dell’energia e sugli acquisti comuni (sul modello vaccini) originariamente proposti **dall’allora** **presidente del Consiglio** [Mario Draghi](https://laragione.eu/litalia-de-la-ragione/politica/mario-draghi-e-un-marziano/). Comunque sia, alla fine l’**Ue** è riuscita a muoversi in modo coordinato, cominciando ad attrezzarsi per un cambio di strategia complessivo sulle fonti di energia e sui Paesi fornitori. Tanto è vero che **i prezzi del gas** – grande spauracchio di 12 mesi fa – **e in generale delle materie prime calano da mesi**. Nonostante questo, i consumatori guardano attoniti costi e tariffe che continuano ad aumentare o che fanno una fatica enorme a scendere con quegli scatti repentini che non mancano mai non appena petrolio, gas e compagnia schizzano verso l’alto.

**Il caso dell’estate 2023 minaccia così di essere quello delle tariffe aeree**, esplose lungo le tratte sia squisitamente turistiche sia più *business*. **Tabelle alla mano**, **non c’è alcuna correlazione con i prezzi dei carburanti**, **tutti in calo**. **Eppure paghiamo qualsiasi biglietto e per qualsiasi destinazione molto più di un anno fa**: **si stima una media del +35% nei mesi estivi**. Si è persino mosso “**Mister prezzi**”, figura ai confini del mito che siamo pronti a scommettere molti consumatori manco sapevano esistesse. **Ha minacciosamente chiesto alle compagnie aeree di fornire** «**spiegazioni**» **entro 10 giorni**. Possiamo anticiparvi che queste ultime arriveranno puntuali, verbose e articolate ma anche che, al termine della pensosa analisi, **le tariffe non caleranno di un euro**. **Trainato da una domanda spettacolare** (cosa che ci fa assolutamente felici, indice di una bella voglia di vivere e viaggiare), **il settore sta rientrando dalle sofferenze accumulate negli scorsi anni**, approfittando anche di una realtà di fatto che si è venuta a creare nei cieli d’Europa.

**Siamo stati e restiamo fra i primi tifosi del modello economico *low cost***, che ha permesso a un’intera generazione di viaggiare in libertà, a prezzi un tempo impensabili e di considerare casa l’intera Europa. **Questo è un merito storico che nessuno potrà scalfire**. Oggi due compagnie, [Ryanair](https://laragione.eu/litalia-de-la-ragione/societa/ryanair-aumenta-i-prezzi-ma-i-clienti-aumentano/) e **EasyJet**, detengono un sostanziale duopolio della gran parte delle rotte turistiche e, per quanto descritto poco sopra, l’effetto non può che essere doloroso per le tasche dei cittadini-consumatori. Da parte loro, le compagnie ‘tradizionali’ si adeguano agilmente all’andamento dei prezzi, ma di fatto non costituiscono più da tempo una concorrenza su decine di tratte.

**Ecco**, **la concorrenza**: unica medicina realmente efficiente quando si tratta di combattere la febbre dei prezzi, aggredendo alla radice il problema. **Accompagnata da poche ma efficaci norme antitrust e relativi monitoraggi:** basti confrontare quanto pagavamo la telefonia dieci anni fa rispetto a oggi. **Non ci riferiamo soltanto agli aerei**: si fa un gran parlare di caro spiagge e ci si strappa i capelli sulla battigia, peccato che un altro anno sia passato senza che si sia fatto nulla. Siamo ancora qui a favoleggiare di censimenti delle concessioni balneari, **con il risultato che per farci il bagno pagheremo più di un’estate fa e usufruendo di un servizio** – **bene che ci vada** – **del tutto uguale**.

 

di *Fulvio Giuliani*