Sta facendo tanto discutere la decisione dell’Ue di bloccare l’immatricolazione di nuovi veicoli a motore termico dal 2035. A questo si aggiunge il piano europeo per ridurre le emissioni di anidride carbonica che renderà più costosi i voli in Italia. Secondo le stime, nel 2030 l’incremento delle tariffe sulle tratte nazionali e continentali sarà di circa €35, €42 nel 2035, come emerge da un’analisi del Corriere della Sera. Le compagnie aeree denunciano anche che, applicandosi solo nei confini comunitari, queste politiche green daranno un vantaggio competitivo ai rivali extra Ue.

Stando alla Federazione europea per il trasporto e l’ambiente Transport & Environment le emissioni dei voli in partenza da aeroporti Ue sono passati dall’1,4% del totale continentale del 1990 al 3,7% di oggi. «In assenza di politiche di contenimento la CO2 prodotta dal settore è destinata a raddoppiare o triplicare entro il 2050», allerta l’organizzazione. Il nuovo pacchetto Ue sul clima «Pronti per il 55%» si pone l’obiettivo di ridurre entro il 2030 le emissioni di almeno il 55% (rispetto al 1990).