Kia Challenge: come morire per una sfida su TikTok
| Società
14 gravi incidenti stradali e 8 morti per una sfida online. Non è l’epilogo di una puntata di Black Mirror, ma la tragica conseguenza della Kia Challenge lanciata su TikTok
Kia Challenge: come morire per una sfida su TikTok
14 gravi incidenti stradali e 8 morti per una sfida online. Non è l’epilogo di una puntata di Black Mirror, ma la tragica conseguenza della Kia Challenge lanciata su TikTok
| Società
Kia Challenge: come morire per una sfida su TikTok
14 gravi incidenti stradali e 8 morti per una sfida online. Non è l’epilogo di una puntata di Black Mirror, ma la tragica conseguenza della Kia Challenge lanciata su TikTok
| Società
AUTORE: Giovanni Palmisano
L’assurda vicenda inizia nel luglio 2022, quando un gruppo che si fa chiamare Kia Boyz pubblica sul social cinese una challenge, invitando gli altri utenti a fare lo stesso. Nel video si mostrava come mettere in moto e rubare auto del gruppo Hyundai-Kia in pochi e semplici passaggi. Al termine, utilizzando un caricabatterie del telefono, i Kia Boyz riuscivano ad accendere l’auto e a farla partire.
Il deficit di sicurezza deriva dal fatto che Hyundai e Kia avevano prodotto diversi veicoli, venduti tra il 2015 e il 2019 negli Stati Uniti e in Australia, senza immobilizzatore elettronico, usato invece dagli altri produttori. Spesso si tratta di un dispositivo di sicurezza a tecnologia Rfid che “certifica” lo scambio dati con la chiave di accensione.
Su ben 8,3 milioni di auto (3,8 milioni di Hyundai e 4,5 milioni di Kia) questo controllo non avveniva. La challenge è diventata virale rimanendo visibile per circa due settimane prima di essere rimossa da Bytedance, l’azienda cinese proprietaria di TikTok. Nel frattempo si contavano già i danni.
Secondo la National Highway Traffic Safety Administration, la “Kia Challenge” ha provocato centinaia di furti di auto negli Usa, con almeno 14 incidenti accertati e 8 morti. Per fare qualche esempio dai media locali, la polizia di Norfolk, in Virginia, ha registrato un aumento del 35% dei furti di Kia e Hyundai nella prima metà di luglio 2022. A St. Paul, Minnesota, a luglio 2022 venivano segnalati circa 460 veicoli Kia e Hyundai rubati da inizio anno, contro i 63 dello stesso periodo 2021.
Ora i due marchi coreani sono dovuti correre ai ripari, offrendo aggiornamenti software gratuiti per oltre 8 milioni di auto già sul mercato.
Questa assurda vicenda dovrebbe aumentare la nostra attenzione sulla sicurezza degli oggetti smart, che non si può più sottovalutare. Circa la consapevolezza dei giovani sulle conseguenze delle loro azioni, la soluzione (e il problema) risiede nelle famiglie. Purtroppo qui non basterà aggiornare un software per risolvere la questione.
Di Giovanni Palmisano
La Ragione è anche su WhatsApp. Entra nel nostro canale per non perderti nulla!
Leggi anche
La nuova classifica del benessere globale, fra riconferme e sorprese
26 Marzo 2026
Benessere globale: se cercate la felicità, la risposta più concreta è una strana traiettoria che d…
La Famiglia nel bosco, mercoledì 25 marzo i genitori in Senato
17 Marzo 2026
L’operazione “Genitori in Senato” non può neanche essere spacciata come solidarietà nei loro confr…
Sempre più manager preparati lasciati a casa. Come rientrare in partita senza perdersi d’animo
13 Marzo 2026
Secondo gli head hunter il mondo del lavoro è un destino che capita a tutti. Non serve chiedersi s…
Giudice ordina risarcimento da 50mila euro perché obbligata a servire il caffe ai colleghi uomini in quanto donna
11 Marzo 2026
Una manager è stata risarcita con 50mila euro perché “costretta” dall’amministratore delegato a se…
Iscriviti alla newsletter de
La Ragione
Il meglio della settimana, scelto dalla redazione: articoli, video e podcast per rimanere sempre informato.