“Il SAF ha un costo più elevato rispetto al jet fossile ma bisogna considerare che non servono ulteriori investimenti perché si possono utilizzare le infrastrutture già esistenti. Per questo è la soluzione migliore per la decarbonizzazione del trasporto aereo”. Così il direttore generale di Eni Energy Evolution, Giuseppe Ricci, a margine convegno SAF, the bet to win tenutosi a Roma e organizzato da Eni con la collaborazione di Enac e Adr.